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直流變槳電機(jī)常見故障分析1、換向器打火在正常情況下,將引起嚴(yán)重電火花,造成換向器進(jìn)一步損壞,電刷與換向器之間為滑觸結(jié)構(gòu),在換相時(shí)會(huì)產(chǎn)生輕微電火花,換向器表面嚴(yán)重磨損,電刷磨損形成嚴(yán)重積碳,刷握壓力異常,不會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生危害..
直流變槳電機(jī)常見故障分析
1、換向器打火
在正常情況下,將引起嚴(yán)重電火花,造成換向器進(jìn)一步損壞,電刷與換向器之間為滑觸結(jié)構(gòu),在換相時(shí)會(huì)產(chǎn)生輕微電火花,換向器表面嚴(yán)重磨損,電刷磨損形成嚴(yán)重積碳,刷握壓力異常,不會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生危害。電刷位置不在物理中行線上等異常狀態(tài)時(shí),嚴(yán)重情況下引起換向器絕緣擊穿損壞,造成整個(gè)電機(jī)損壞。
2、電樞繞組擊穿
通過對(duì)電機(jī)拆機(jī)發(fā)現(xiàn),這種繞組燒毀情況,一般由于電機(jī)長(zhǎng)期過載高溫,引起繞組絕緣層損壞。電樞繞組、勵(lì)磁繞發(fā)生繞組短路擊穿,繞組燒毀故障。電機(jī)過載原因包括電磁剎車不能正常打開,變槳系統(tǒng)機(jī)械卡死等故障。
3、其他故障
在變槳系統(tǒng)中報(bào)出速度比較、速度超限故障,一般為測(cè)速電機(jī)或測(cè)速編碼器損壞,測(cè)速電機(jī)與測(cè)速編碼器器都是高精度電子器件,運(yùn)行中需要注意對(duì)harting插頭,以及編碼器密封圈進(jìn)行緊固與檢查,保證接觸可靠。同時(shí)要定期更換測(cè)速電機(jī)碳刷。
直流變槳電機(jī)維修注意事項(xiàng)
1、將變槳電機(jī)外殼與主旋編處做標(biāo)記線,便于維護(hù)完成后安裝。
2、測(cè)試PTC熱敏電阻阻值在180-200之間。利用萬用表測(cè)量PT100測(cè)溫電阻阻值。對(duì)變槳電機(jī)電樞,勵(lì)磁繞組進(jìn)行絕緣測(cè)試,保證絕緣大于50M以上,利用直流電阻測(cè)試儀測(cè)量繞組直流電阻值,并記錄。
3、在對(duì)碳刷進(jìn)行維護(hù)時(shí)需測(cè)量碳刷磨損程度,如果出現(xiàn)磨損嚴(yán)重、存在灼痕的需要立即更換。在進(jìn)行碳粉清理時(shí)一定要注意換向器小溝內(nèi)、軸承內(nèi)的清理,在清理過程中需要使用無水乙醇輔助。換向器進(jìn)行清潔維護(hù),維護(hù)工具中盡量使用大布、棉簽、小刷,在清潔過程中要戴好口罩,防止粉末進(jìn)入呼吸道。
4、直流變槳電機(jī)維護(hù)過程中拍照留存,在內(nèi)側(cè)合適位置做好標(biāo)記在下次維護(hù)中做好對(duì)比。維護(hù)結(jié)束后,按照原拆卸步驟倒退安裝好電機(jī),并用萬用表測(cè)量線路與變槳電氣原理圖紙相符合后,可按上電要求進(jìn)行上電,再做手動(dòng)變槳測(cè)試,觀察變槳方向和速度是否正常。
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